{"id":20784,"date":"2016-09-14T10:00:54","date_gmt":"2016-09-14T09:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt3.it\/?p=20784"},"modified":"2024-10-17T09:29:42","modified_gmt":"2024-10-17T08:29:42","slug":"post-di-test-per-formazione-tedesco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/post-di-test-per-formazione-tedesco\/","title":{"rendered":"Post di Test per Formazione Tedesco"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:50%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:3.84%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:3.84%;--awb-width-medium:50%;--awb-spacing-right-medium:3.84%;--awb-spacing-left-medium:3.84%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1 fusion-text-no-margin\" style=\"--awb-margin-bottom:3%;\"><p><strong>Formazione AMT3 Verona online<\/strong><\/p>\n<p>Questa mattina ci siamo incontrati <em>online<\/em> per la <a href=\"https:\/\/www.amt3.it\/de\/\">nostra formazione<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:50%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:3.84%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:3.84%;--awb-width-medium:50%;--awb-spacing-right-medium:3.84%;--awb-spacing-left-medium:3.84%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-video fusion-youtube\" style=\"--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;\"><div class=\"video-shortcode\"><div class=\"fluid-width-video-wrapper\" style=\"padding-top:60%;\" ><iframe title=\"YouTube video player 1\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xQ10dR7XMQc?wmode=transparent&autoplay=0\" width=\"600\" height=\"360\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture;\"><\/iframe><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2 awb-text-cols fusion-text-columns-2\" style=\"--awb-columns:2;--awb-column-spacing:2em;--awb-column-min-width:100px;--awb-margin-top:3%;\"><p>\u201cVia XX Settembre non sar\u00e0 mai completamente chiusa \u2013 precisa l\u2019assessore Tommaso Ferrari \u2013. Il cantiere proceder\u00e0 a stralci, con aree di lavoro di circa 200 metri alla volta. Si partir\u00e0 dall\u2019incrocio con via San Paolo in direzione piazza Santa Toscana. Questo significa che i lavori, ribadisco, riguarderanno di volta in volta circa 200 metri di intervento, mentre tutto il resto della via rester\u00e0 libero al transito di persone e veicoli. Vi sar\u00e0 chiaramente l\u2019impossibilit\u00e0 di attraversarla interamente viste le interruzioni collegate ai tratti di cantiere, ma nel complesso la circolazione rester\u00e0 possibile, come sono garantiti gli accessi ai passi carrai e alle attivit\u00e0 commerciali presenti nelle parti di strada aperta.<br \/>\nStiamo naturalmente studiando un piano viabilistico alternativo sia nel quartiere che per gli autobus che dovranno transitare in via Torbido in ottica di ottimizzazione dei percorsi. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di garantire i tempi adeguati di circolazione sia per il trasporto pubblico che per i mezzi privati. A livello pedonale si potr\u00e0 sempre passare, perch\u00e9 i marciapiedi saranno sempre liberi. Nei quattordici mesi di cantiere si lavorer\u00e0 anche su via San Francesco e via dell\u2019artigliere per la parte finale del nuovo sistema di raccolta e smaltimento delle acque meteoriche realizzato in via XX Settembre.<br \/>\nSpesso come Amministrazione ci siamo trovati ad affrontare cantieri impattanti e crediamo molto nel dialogo e nella condivisione con i cittadini e le cittadine, per questo motivo abbiamo programmato tutta una serie di modalit\u00e0 di comunicazione, a partire dall\u2019assemblea del prossimo 30 settembre\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDa met\u00e0 ottobre a met\u00e0 novembre \u2013 precisa l\u2019assessore Federico Benini \u2013 presidieremo il mercato di piazza Santa Toscana con un punto informativo su quelli che saranno i lavori lungo via XX Settembre. Questo per dare una informazione costante e capillare sull\u2019intervento. In questi giorni sono in fase di realizzazione tutta una serie di nuove asfaltature nel quartiere di Veronetta, che riguardano via Cantarane, via Mazza, via dell\u2019Artigliere, via San Francesco e lungadige Porta Vittoria. Un lavoro molto importante, che vuol essere un segnale dell\u2019attenzione rivolta dall\u2019Amministrazione a questa parte della citt\u00e0, su cui sono in corsi investimenti importanti\u201d.<\/p>\n<p>\u201ccredo sia doveroso segnalare l&#8217;ottima sinergia fra le aziende partecipate del Comune \u2013 sottolinea il presidente Giuseppe Mazza \u2013. Il cantiere della Filovia infatti da la possibilit\u00e0, in collaborazione con acque Veronesi e VReti, di sistemare anche il sistema acquedottistico, le fognature e la rete di media tensione. Questo evita di intervenire in momenti diversi, piu e pi\u00f9 volte sullo stesso tratto di strade che magari, fra un cantiere e l\u2019altro, viene anche riasfaltato. Una modalit\u00e0 di lavoro importante e altamente funzionale. Per quanto riguarda i residenti i cui passi carrai saranno interrotti dalla parziale area di cantiere stiamo valutando di destinare gratuitamente parte dei parcheggi auto che AMT3 ha in gestione al parcheggio Centro. Inoltre, dal 1\u00b0 di agosto AMT3 ha vinto l\u2019assegnazione della gestione anche del parcheggio al Polo Zanotto, i cui posti nelle ore notturne potranno essere dati gratuitamente in utilizzo ai residenti\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIn via XX Settembre \u2013 ricorda il dirigente Michele Fasoli \u2013 si interverr\u00e0 per la realizzazione del sistema filoviario e con l\u2019occasione saranno sistemati tutti i sottoservizi che hanno bisogno di manutenzione, in primis la vecchia fognatura che ha assoluto bisogno di ammodernamento. Sar\u00e0 inoltre prevista una pavimentazione stradale pi\u00f9 adeguata ai carichi di traffico che gravitano in questo tratto stradale della citt\u00e0. Non sar\u00e0 di fatto mai ostacolato l\u2019accesso pedonale a nessuna residenza e a nessuna attivit\u00e0 commerciale, anche a quelli di fronte il cantiere\u201d.<\/p>\n<p>I lavori verranno eseguiti in sinergia con Acqueveronesi e VReti, per riqualificare al contempo la sottostante rete fognaria, l&#8217;acquedotto e la linea di media tensione, mediante sostituzione di tubazioni molto vecchie e ammalorate per le quali, eventuali riparazioni, risulterebbero impossibili una volta realizzato il circuito filoviario.<\/p>\n<p>Via XX Settembre non verr\u00e0 mai chiusa completamente al traffico in quanto i lavori verranno realizzati per stralci funzionali parzializzando la strada, in avanzamento continuo, cos\u00ec da arrecare meno fastidi possibili a residenti e commercianti, Sar\u00e0 quindi possibile transitare in auto sulla via ad eccezione dell&#8217;area mano a mano interessata dal cantiere. A piedi la percorrenza sar\u00e0 sempre consentita.<\/p>\n<p>Il trasporto pubblico subir\u00e0 invece una deviazione e attualmente \u00e8 allo studio di ATV il nuovo tragitto per garantire continuit\u00e0 di servizio.<\/p>\n<p>Al fine di potenziare il messaggio e arrivare nelle case di tutti, sono in programma una serie di iniziative capillari sul territorio. La prima \u0117 un assemblea pubblica il 30 settembre alle 20.30 al Teatro Camploy.<\/p>\n<p>In particolare tra settembre ed ottobre sono previsti volantinaggio e l\u2019installazione di Info Point al mercato di Santa Toscana per dare la possibilit\u00e0 ai cittadini di confrontarsi con Assessore alla Mobilit\u00e0 e Presidente di AMT3.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Formazione online con il personale AMT3 SpA &#8211; Verona<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19822,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-20784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20784"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20866,"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20784\/revisions\/20866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt3.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}